计划2026年6月30日建成通车
G577线精河至伊宁县一级公路建设刷新“进度条”
建设中的精斯格布拉克特大桥。高权摄
伊犁新闻网讯(记者李亚锋通讯员高权)精斯格布拉克特大桥主桥4个主墩已全部封顶,苏布台4号隧道顺利贯通,博尔博松特大桥2号主桥4个主墩已全部超过100米,北天山隧道2号斜井已全部完成,转入正洞施工……10月20日,G577线精河至伊宁县一级公路工程建设项目不断刷新“进度条”,为如期实现工程完工奠定了坚实基础。
苏布台4号隧道是G577线精河至伊宁县一级公路工程建设项目的重要组成部分,隧道全长930米,是G577精伊线第二座贯通的隧道。隧道最大埋深约153米,进口为湿陷性黄土浅埋偏压隧道,施工难度极大,采用抗滑桩和导向墙相结合的方式,确保了大管棚的加固效果,实现了隧道的安全进洞。
“9月25日,苏布台4号隧道右线顺利贯通,相较于计划提前1个月完成了节点工期任务。”G577精伊线SG5标段项目总工李云鹏说。
采访中,记者了解到,G577精伊线一级公路项目重难点工程主要集中在11.89公里的北天山隧道,多次穿越断层破碎带和富水段,有涌水突泥的安全隐患,是整个项目的控制性工程。据统计,北天山隧道左线11091米、右线11885米,是全线最长隧道。北天山隧道进出口方向各设置1座斜井辅助施工。截至目前,正洞已完成3349米,1号斜井已完成1628米,剩余289米;2号斜井已全部完成,转入正洞施工。博尔博松特大桥最高墩身达144米,最大跨度达160米,是G577精伊线最高桥梁,也是疆内最高桥梁。目前2号主桥4个主墩已全部超过100米,右幅11号主墩已完成130.5米。精斯格布拉克特大桥最高墩99米,是G577精伊线唯一一座65米跨径钢箱梁桥,也是唯一一座直接跨越活动断裂带的桥梁,目前主桥4个主墩已全部封顶。G577线精河至伊宁县一级公路建设项目全长92.545公里,共设有桥梁55座、隧道5座,桥梁和隧道长度达41公里,计划2026年6月30日建成通车。
G577精伊线一级公路项目相关负责人表示,今年以来,G577精伊线不断加强建设统筹,加大人力、机械投入,优化施工组织,抢时间、拼速度,目前已完成投资29.5亿元,完成年度投资计划的92.2%。项目的有序推进,为圆满完成2023年度投资计划奠定了基础。